熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu) , 來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。退火、正火、淬火、回火是常見的熱處理工藝，油（主要指礦物油、新型淬火油）是工件淬火常用的一種淬火介質(zhì)。

合金鋼在淬油的過程中以及經(jīng)過淬油的工件在回火爐中加熱時(shí)，難免會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣油煙，對(duì)環(huán)境和車間工人的身體健康都會(huì)造成不利影響。在熱處理車間中常用到各種真空泵和相應(yīng)的閥門，用于潤(rùn)滑各種真空泵的機(jī)油也會(huì)受熱散發(fā)出有害的廢氣油煙。

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的日益重視和企業(yè)清潔生產(chǎn)意識(shí)的提高 , 熱處理油煙的收集和處理將會(huì)被逐步重視。淬火與回火的油煙是淬火油被加熱后產(chǎn)生的含醛類、酮類、烴、脂肪酸、芳香族化合物及雜環(huán)化合物等混合物 , 其實(shí)質(zhì)是含有各種復(fù)雜成分的微小粒子 , 可長(zhǎng)時(shí)間懸浮于空氣中 , 自然沉降速度小。

熱處理油煙廢氣治理難點(diǎn)解析

熱處理油煙廢氣治理，有很多難點(diǎn)，根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)2大問題如下：

首先，廢氣收集難度大。主要原因是：

? 不同的工件需要要求溫度不一樣，淬火油槽大小不一樣，淬火工件進(jìn)出方式不一樣。

? 有很多車間都有航吊，廢氣收集凈化不能影響航吊的正常運(yùn)行。

? 高溫工件直接放在介質(zhì)內(nèi)，廢氣瞬間膨脹性強(qiáng)、沖擊力大。

第二，廢氣處理難度大。原因是：

a) 熱處理廢氣量大、濃度高、溫度過高，有的伴有很大火苗，需要考慮降溫和阻火。

b) 熱處理廢氣濕度大，需要考慮如何處理水蒸氣。

c) 廢氣成分復(fù)雜，含有碳、煙塵、并有苯并芘，苯并蒽，咔唑等多還芳烴。

d) 廢氣分子大小構(gòu)成復(fù)雜，對(duì)凈化設(shè)備的適應(yīng)能力要求較高。其中，油煙分子大小一般為0.8-5微米，煙塵粒徑為0.5-2微米，煙霧粒徑為0.07-1微米。

草木綠熱處理煙氣凈化設(shè)備產(chǎn)品簡(jiǎn)介

阻火系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有效隔離火花，提高系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性。

含塵氣流通過阻火器時(shí)，先撞擊到上側(cè)擋板上，然后在上側(cè)擋板導(dǎo)流的作用下，向后再次撞擊到下側(cè)擋板上，之后氣流通過阻火器。

在兩次撞擊的過程中，含塵氣流中的大顆粒在撞擊的作用下，動(dòng)能降低，被分離了出來，所以火花（高溫的大顆粒金屬碎屑）就被分離了下來。

草木綠在熱處理油煙處理方面有諸多案例，逐漸積累了我們?cè)谶@個(gè)方向的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。前段時(shí)間，小編接到一公司咨詢，草木綠曾在2020年為其熱處理線配套了環(huán)保設(shè)備，現(xiàn)在工廠新增產(chǎn)線，考慮讓我們?cè)贋槠涮峁┮惶淄瑯拥脑O(shè)備。這充分證明了我們的凈化效果和設(shè)備質(zhì)量是可靠的、值得信賴的。

我們?cè)?019年前后開始涉足熱處理油煙治理領(lǐng)域，凈化方案都是以具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純高壓靜電式油煙凈化器和高低壓靜電式油煙凈化器為核心的，在熱處理工況應(yīng)用較多的全不銹鋼機(jī)型（EMS-S和PSM-S）不止凈化效果能夠保障，并且可以穩(wěn)定運(yùn)行多年。雖然市面上生產(chǎn)靜電油煙凈化器的廠家很多，但是我們的設(shè)備結(jié)合熱處理這種重污染的工業(yè)工況做了很多升級(jí)改進(jìn)?？雌饋聿畈欢嗟脑O(shè)備，我們能做好的工況，別家不一定能做好，所以請(qǐng)不要拿我們的方案去套別人家的設(shè)備哦~

熱處理煙氣治理工程案例

熱處理煙氣凈化設(shè)備廠家，為什么選擇草木綠？